Merkmale der Epoxidbuchse
Epoxidbuchsen für Transformatoren haben eine hohe Anwendungstemperatur. Alle Buchsen haben einen Arbeitstemperaturbereich von -40~ 130 °C. Dies ist sehr wichtig für Transformatoren, die in sehr kalten und sehr heißen Gebieten eingesetzt werden. Dies ist auch insbesondere für Transformatoren zur Erzeugung von Solar-/Windkraft sehr wichtig, die normalerweise starken Strömen in der Mittagssonne standhalten und in kalten Nächten sehr kalt sein müssen. In diesen extremen Umgebungen haben Epoxidbuchsen sehr gute Leistungen erbracht. Epoxidbuchsen für Transformatoren haben eine hohe Anwendungstemperatur. Alle Buchsen haben einen Arbeitstemperaturbereich von -40~ 130 °C. Dies ist sehr wichtig für Transformatoren, die in sehr kalten und sehr heißen Gebieten eingesetzt werden. Dies ist auch insbesondere für Transformatoren zur Erzeugung von Solar-/Windkraft sehr wichtig, die normalerweise starken Strömen in der Mittagssonne standhalten und in kalten Nächten sehr kalt sein müssen. In diesen extremen Umgebungen haben Epoxidbuchsen sehr gute Leistungen erbracht.
Hohe LeistungHohe Leistung:
Um sicherzustellen, dass im Inneren des Isolierkörpers keine Poren entstehen, verfügen wir über eine hervorragende Injektionsausrüstung.
Wir verfügen über wirksame Testgeräte und Testverfahren für Epoxid-Durchführungen für Transformatoren. Jede Durchführung muss vor der Fertigstellung im Werk getestet werden.
Wir verfügen über eine spezielle Schnittstellenbehandlungstechnik (sogenannte DIT) zur Oberflächenbehandlung der Buchsenbolzen, um sicherzustellen, dass die Buchse bei längerem Gebrauch nicht undicht wird. Wir haben hervorragende Injektionsgeräte eingerichtet, um sicherzustellen, dass im Inneren des Isolierkörpers keine Poren entstehen.
Wir verfügen über wirksame Testgeräte und Testverfahren für Epoxidbuchsen für Transformatoren. Jede Buchse muss vor der Fertigstellung im Werk getestet werden.
Wir verfügen über eine spezielle Schnittstellenbehandlungstechnik (sogenannte DIT) zur Oberflächenbehandlung der Buchsenbolzen, um sicherzustellen, dass die Buchse bei längerem Gebrauch nicht undicht wird.

Strenger TestStrenger Test:
Ginte-Epoxidbuchsen haben viele Tests gemäß IEC60137 bestanden.
●Dielektrische Tests
Grundlegender Impulspegeltest: Für die 1,2-kV-Klasse beträgt die Impulsspannung 30 kV (Vollwelle) und für die 2,5-kV-Klasse beträgt die Impulsspannung 45 KV (Vollwelle); Hochspannungsfestigkeitstest für 50 Hz und 60 Hz: Für die 1,2-kV-Klasse beträgt die Testspannung 10 kV/1 Min., für die 2,5-kV-Klasse beträgt die Testspannung 2,0 KV/1 Min.
●Mechanische Festigkeitsprüfungen
Dichtigkeitsprüfung,
Bolzenausdrückversuch,
Prüfung der Bolzendrehmomentfestigkeit,
Cantilever-Test,
Flanschdrehmomenttest.
●Umweltprüfung
Es umfasst einen Wärmezyklustest. Der getestete Temperaturbereich liegt zwischen -40 und 130 °C und hält 20 Zyklen stand.
Alle Designtests werden gemäß den Kundenanforderungen oder der Vereinbarung zwischen uns und dem Kunden durchgeführt.
Auf Kundenanfrage erhalten wir Kopien des Testberichts als Referenz.

NOTIZ:
Alle Epoxiddurchführungen für Transformatoren werden mit einem Stück AL-Klemme geliefert.
Der Kunde kann zwischen Dichtungsringen aus NBR und HNBR wählen.
Normalerweise sind die Kosten für die Dichtung nicht im Angebot enthalten, es sei denn, der Kunde verlangt etwas anderes. HINWEIS
Alle Epoxiddurchführungen für Transformatoren werden mit einem Stück AL-Klemme geliefert.
Der Kunde kann zwischen Dichtungsringen aus NBR und HNBR wählen.
Normalerweise sind die Kosten für die Dichtung nicht im Angebot enthalten, sofern der Kunde nichts anderes verlangt.
Epoxidbuchse aus Aluminiumlegierung der Serie 2A
Elektrische Leitfähigkeit: 56 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 3150A
Nennspannung: 2,5 kV, BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77,8, 4-Schrauben-Montage. Bolzen- und Spatenmaterial: 6101-T63 verzinnt, innerer Spaten 4 Löcher, äußeres Spatenloch siehe Tabelle.
Elektrische Leitfähigkeit: 56 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 3150A
Nennspannung: 2,5 kV, BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77,8, 4-Schrauben-Montage.

Kupfer-Epoxid-Buchse der Serie 2B
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 4300A
Nennspannung: 2,5 kV BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77.8.4Bolzenbaugruppe. Bolzen- und Spatenmaterial: C11000 verzinnt, innerer Spaten 4 Löcher, äußeres Spatenloch siehe Tabelle.
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 4300A
Nennspannung: 2,5 kV BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77.8.4Bolzenmontage.

Kupfer-Epoxid-Buchse der Serie 3B-2200
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 2200A
Nennspannung: 2 5kV BIL 45kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77,8. 4-Schrauben-Montage. Bolzen- und Spatenmaterial: C11000 verzinnt, innerer Spaten 2 Löcher, äußeres Spatenloch siehe Tabelle.
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 2200A
Nennspannung: 2 5kV BIL 45kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77,8. 4-Schrauben-Montage.

Kupfer-Epoxid-Buchse der Serie 3B-3300
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 3300A
Nennspannung: 2,5 kV BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77.8.4Bolzenmontage.

Kupfer-Epoxid-Buchse der Serie 3B-4515
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 4515A
Nennspannung: 2,5 kV BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77.8.4Bolzenmontage.

Kupfer-Epoxid-Buchse der Serie 4B-4515
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 4515A
Nennspannung: 2,5 kV BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77.8.4Bolzenmontage.

Kupfer-Epoxid-Buchse der Serie 5B-5400
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 5400A
Nennspannung: 2,5 kV BIL 45 kV
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ77.8.4Bolzenmontage.

Kupfer-Epoxid-Buchse der Serie 6B-6500
Elektrische Leitfähigkeit: 101 % IACS (20 Grad)
Nennstrom: 6500A
Nennspannung: 2,5 kV BIL 60 kV, entspricht CAN/CSA-C88-M90.
Anwendungstemperatur: -40~ 130 Grad
Tanklochdurchmesser: Φ124.0,4-Schraubenbaugruppe.

Epoxidbuchse der Serie ES5075
Nennstrom: 2200 A ~ 4515 A
Material Bolzen und Flachstecker: Kupfer C11000, Silberlöten, verzinnt;
Klemme: Aluminiumlegierung;
Isolierkörper: Hochleistungs-Epoxidsystem, Farbe: grau;
Betriebstemperatur: -40~130 Grad,
Spezielle Behandlung der Schnittstelle zwischen Bolzen und Isolierkörper, um die Funktionsfähigkeit der Buchse zu gewährleisten
life: >20 Jahre ohne Leck;
Auf Kundenwunsch kann es sich um einen Innen- oder Außenbereich handeln.
Schlagdistanz: > 100mm;
Kriechstrecke > 215mm;
Tanköffnungsdurchmesser: 77,8 mm (3,06 Zoll)
Der Innenspaten kann auf Kundenwunsch um 90 Grad gedreht werden.



Epoxidbuchse der Serie ES1230-001
Nennstrom: 800 A;
Material für Bolzen und Flachstecker: Kupferstange mit abgerundeten Kanten 1,25 x 3/8 Zoll, C11000, verzinnt;
Klemme: Edelstahl 304
Isolierkörper: Hochleistungs-Epoxidsystem, Farbe: grau;
Betriebstemperatur: -40~ 130 Grad,
Tanköffnungsdurchmesser: 65,0mm

Epoxidbuchse der Serie ES1230-002

Nennstrom: 800 A;
Material für Bolzen und Flachstecker: Kupferstange mit abgerundeten Kanten 1,25 x 3/8 Zoll, C11000, verzinnt;
Klemme: Edelstahl 304
Isolierkörper: Hochleistungs-Epoxidsystem, Farbe: grau;
Betriebstemperatur: -40~ 130 Grad,
Tanköffnungsdurchmesser: 65,0mm

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